秋田view hotel

秋田～千秋公園．染井吉野櫻～紅磚鄉土館 ～角館武家屋敷(青柳家參觀枝垂櫻～檜木川堤～田澤湖～花卷溫泉

花卷溫泉http://www.hanamakionsen.co.jp/koyokan/

◎北上展勝地—東北三大賞櫻名所之一，沿著北上展勝地長達４公里的櫻花樹是『日本之櫻～絕景百選』，所謂展勝地即以「櫻並木」稱之，櫻花林緊密排列於道路兩旁，櫻花展開勝景綿延無盡的櫻景，讓人讚嘆不已。單單北上川沿岸就有2000多株紅山櫻，而園內約有１萬株的櫻花盛開著。【北上展勝地】（賞櫻百選名所／4月下旬～5月上旬／紅山櫻、染井吉野、八重櫻／約10,000棵）位於岩手縣北上市的展勝地是占地約300萬平方公尺的廣大公園，單單北上川沿岸就有2000多棵紅山櫻，整個園區加起來則多達1萬多株，櫻花盛開的美景和「弘前城」及「角館」並列為「東北三大賞櫻勝地」。為此，每年到了四月中旬都會舉辦熱鬧的北上櫻花祭，屆時除了滿開的櫻花之外，也可以觀賞各種民俗表演，和鯉魚旗迎風搖擺等充滿節慶氣氛的北上川。

古牧溫泉青森屋

◎弘前城--（賞櫻百選名所／4月下旬～5月上旬／染井吉野、枝垂櫻／弘前公園的櫻花，堪稱「日本第一規模」。據說弘前城的櫻花起源，是由津輕藩主在正德5年(1715年)從京都要來25棵霞櫻種植在弘前城內而開始的，到了明治時代，舊藩主菊池楯衛不忍看到弘前城荒廢下去，就種植了1000棵吉野櫻，後來在明治30年代又種植了1000棵櫻花，從此弘前城的周圍就種滿了漂亮的櫻花林。
弘前城在大正7年(1918年)時第一次舉辦賞櫻會至今。每年4月下旬左右，青森的弘前城內約2600棵的櫻花樹開始綻放，幾乎在每年4月23日～5月5日會舉行弘前櫻花祭
（會依照櫻花開花狀況而有時間變動）。目前弘前公園內以吉野櫻為主要花種，還有垂枝櫻、八重櫻等大約50多種2600棵櫻花競相怒放。
青森弘前城，必遊櫻花隧道
到了春天花瓣飛舞，來到弘前城，春陽橋（Syunyoubashi)橫跨的西濠上，櫻花有如隧道般的交錯盛開，沿著西濠形成一條長長的櫻花隧道，穿過西護城河的櫻花隧道，眺望倒映在水面的美麗如畫的櫻花，這裡是弘前城賞櫻最美的角度。另外，在夜晚欣賞櫻花也別有一番情趣，弘前城每年都開放賞夜櫻活動，在燈光的照射下，夜櫻展現出與白天不同的風情，令人驚艷！
弘前城櫻花的數量屬日本中最驚人、規模也盛大的賞櫻景點，園內的櫻花樹種類相當多，像是枝垂櫻、江戶彼岸櫻、染井吉野櫻等，加上腹地廣大有四十多萬平方公尺，
尤其是弘前櫻花祭時，櫻花盛開怒放，吹雪時期落櫻繽紛，青色的山襯著雪白的櫻花十分美麗，非常值得到此一遊。
◎青森縣五所川原市・蘆野公園
在約80萬坪的廣大公園中，約2200株的櫻樹和數千株的松樹廣佈的模樣賞心悅目，被選為日本櫻花名勝100選。

◎ 暖爐列車(津軽鉄道ストーブ列車)

‧ 津輕鐵道線是指由「津輕五所川原站」到「津輕中里站」之間，約20.7公里的區間列車，也是當地居民賴以維生的交通網，從昭和3年（1928年）創立以來，津輕鐵道的列車已在寒冷的北國奔馳了將近100年之久。由於透過列車的車窗可見趣味富饒奧津輕風景，深受各地觀光客的喜愛，特別是在冬季靄靄白雪中運行的「暖爐列車」更有一番濃濃的雪國風情，讓來自國內外各地的遊客興奮不已！

‧所謂的暖爐列車是由傳統舊式機関車DD35所牽引， 各節車廂中都設有燃燒煤炭的暖爐的冬季限定列車，每年的11月16日至隔年的3月15日都可以看到在雪地中穿梭的。 燒得紅通通的炭火與車窗外四處飛漸的白雪形成強烈的對比， 乘客們在溫暖的列車中還可以藉著暖爐的熱氣溫酒或烤魷魚，令每一位遠道而來的訪客都可以在北國寒冬中體驗暖洋洋的鐵道之旅。(以上為華友旅行社介紹)

‧此外, 青森縣的津輕鐵道還會在在不同季節推出櫻花列車、蟋蟀列車等主題活動，推展地方觀光不遺餘力。阿哲一行在本次旅行之中看到：該鐵道公司工作人員很少，但每位同仁都非常盡心服務旅客的景象，著實讓人感動。另外，津輕鐵道也是使用近乎絕跡的卡式硬票，值得收藏，而車站也有賣回收用過的硬票，10張只要100元，阿哲也買了一套作紀念呢！